Продажа Subaru Impreza WRX iii рестайлинг хэтчбек 2.5 л. 230 л.с. с пробегом в Ханты-Мансийске

Продаётся живой и здоровый чистокровный WRX почти в стоке, без колхозного тюнинга. Я 4 собственник. ПТС оригинал, есть еще одно место для записи. За всю жизнь авто не было ни разу в ДТП, кузов целый. Несколько месяцев искал себе такую, перед покупкой осматривал проверенный подборщик. Что имеем: - капремонт двигателя с заменой шортблока на восстановленный на 130-140 тыс.км. (Автоград Тюмень
официальные дилеры многих марок, в т.ч. Субару). Перед покупкой проверял, задиров нет, компрессия в норме;
полный перекрас кузова в 2020 году с заменой гнилых порогов и антикором днища (Автоград Тюмень) - есть фото до и в процессе перекраса;
рулевая рейка перебрана;
магнитола Teyes с камерой заднего вида;
топливный насос DeatschWerks;
задний редуктор кулачковый лсд (от какой-то sti);
жирный алюминиевый радиатор;
задний подрамник от sti grb;
замена тормозухи (183 тыс.км.); – замена датчиков положения кузова (183 тыс.км.); – замена подшипников генератора (183 тыс.км.); – перебрана ходовка (сайлентблоки, шаровые, втулки, стойки стабов) (183 тыс.км.); – замена тормозных колодок по кругу (183 тыс.км.); – переборка КПП (184 тыс. км); – замена главного цилиндра сцепления (184 тыс. км.); – переборка стартера (187 тыс. км.); – замена датчика массового расхода воздуха (187 тыс.км.); – замена лямбды (188 тыс.км.); – убраны заслонки в биноклях на впуске (188 тыс. км.). Летом 2024 года сделал химчистку салона, полировку фар, перекраску решетки радиатора, замену чехла КПП. Имеется летняя и зимняя резина. Причина продажи: наигрался, нужна более повседневная комфортная машина на автомате. ||increased
price